[Mysko]

Utan att ha läst alla inlägg, så vill jag bara inflika en kommentar.

Min bil verkar ha slutat dragit tjuvström när jag bytte stereo. Har orginal slutsteg, med en HU-801. Efter byte till androidstero, har jag aldrig varit tom på ström.

Kan va en slump....

[andersuw]

@Kristian

Grattis till att ha löst problemet så enkelt och billigt! :D Att en UEM från en 02:a funkar rakt av på en annan 02:a kommer inte helt överraskande eftersom CAN-generationen är densamma. Intressant dock att veta att bilen godtog en UEM/spegel med automatisk avbländning trots att den gamla saknade den finessen. Det var inte självklart för mig.

Här vore det intressant att veta om avbländningen också fungerar eller inte. Det borde du enkelt kunna testa. Det finns två ljussensorer, en på framsidan och en på baksidan. Om du håller för den på baksidan (eller om det är mörkt ute) och du lyser med starkt ljus direkt på sensorn på framsidan borde spegeln blända av om allt funkar som det skall. Om diagnosen är lite osäker kan jag vid behov ge närmare anvisningar om hur man skall bära sig åt för att se det hela på tydligast möjliga sätt efter att ha testat på min egen 02:a. Den har automatisk avbländning från fabrik och man bör därför kunna utgå från att spegeln bländar av bara man hittar rätt sätt att testa på.

Hur svårt var det att hitta en UEM med tillhörande fjärrdosor och var fick du tag i det hela? Har inte haft behov av att jaga efter detta för egen del men skulle spontant ha tippat på att det var rätt svårt att få tag i en UEM där även rätt fjärrdosor fanns med. Kanske dock skrotarna vid det här laget har lärt sig att varken UEM/backspegeln eller fjärrarna har något större värde om man delar på dem utan att det gäller att sälja dem som ett paket.

[andersuw]

Nej Volvo kan inte flytta nycklarna så går du dit blir du fjärrlös sedan. Om du inte köper nya nycklar(fjärrdelen) också som dom kan programmera in.

Hej Johnny,

Några frågor om detta:

Menar du verkligen att man måste köpa nya fjärrkontroller hos Volvo ÅF även om man låter dem byta till en sprillans UEM? Enligt VIDA skall inte några nya fjärrar behövas i det fallet eftersom PIN-koderna finns lagrade i Volvos databas och laddas ner tillsammans med mjukvaran till den nya UEMen. Enda undantaget är bilar tillverkade strukturvecka 30 år 2000 eller tidigare men då av andra skäl än PIN-koden (annan frekvens på tidiga UEMer med tillhörande fjärrar än på dem som monterades senare och finns som reservdel).

Och på en begagnad UEM kan väl Volvo ÅF enligt sina rutiner inte göra något alls åt mjukvara eller PIN-koder?

[KristianGu]

Hej ,

Priset är av betydelse då det är en gammal bil.

Har varit ute och kontrollerat den automatiska avbländningen,
enligt anvisningar nu på morgonen (ljust ute).

Den fungerar ej med automatiska avbländningen!

/Kristian

[andersuw]

En UEM/backspegel med automatisk avbländning innehåller förstås den mjukvara som behövs för att hantera avbländningsfunktionen. Men jag ser nu i VIDA att spegel med automatisk avbländning ligger som en parameter i Carconfig-filen. Det innebär att den del av mjukvaran i UEM som hanterar avbländningen inte "träder i kraft" på en bil som likt din inte har spegel med automatisk avbländning inlagd i Carconfig. Skulle tippa på att du kan få det fixat om du gör ett besök hos Johnny eller skickar din CEM till honom.

[caddy500]

Hej har liknande problem med urladdning på en s 60 02laddar ur med 140 m amper går ner om jag tar bort säkring 28 eller kopplar bort UEM.
Inner belysning fram går inte tända läslampor bak tänds om man trycker på knappen samt att läslampor fram fungerar om man tänder dom.
Om man kollar i UEM så finns signal från knappen men kan inte tända lamporna med datorn brydd mig inte om detta förens jag läste i detta inlägg ett en annan hade läslampa bak som inte fungerar UEM problem.
Har annars en syren som UEM inte tycker om batteri kass men den har vart trasig ett tag innan urladdningen började har för mig att UEM somnade även om detta fel finns men då ska batteriet i syrenen vara väldigt dåligt annars håller den på att varna blinka = urladdning.
Har även båda bak dörrar som inte visar rätt lås upplås läge men dom felkoder kommer i CEM borde väl knappast störa UEM.
Borde nog prova att byta UEM också eller har någon en bättre ide.

[borstarmicke]

Bättre att ta bilen till en renodlat bilelektrisk verkstad.
Volvomekarna är säkert bra på bromsbelägg, kamremmar o liknande men bilelektriker är de nog inte...

[Tikkapower]

Sambons v70 -02 har samma fel. Bilen har under flera år varit på verktstad, ingen hittar felet. Vida levererar ingen felkod. Bytt generator och massa annat, batteri flera gånger då tjuvströmmen gör att batterierna dör i förtid. Kopplat ur larm, släpvagnskontakt. I stort sett rivit hela bilen i delar. Installerade en huvudströmbrytare i motorrummet som man får bryta strömmen med vid varje parkering. Hittade att säkring 22 tar ström, då slutar bilen dra tjuvström i ca 30 minuter, sen letar strömmen nya vägar och den tar 0,5A igen. Volvo har själva gett upp på denna bil som nu kommer att säljas som reservdelsbil.

[sicnarf]

Men om du bryter strömmen med huvudströmbrytare någonstans så har du väl en fungerande bil? Ingen ide att skrota den då.

[GLIZ]

Orkade inte läsa hela tråden men här är ett tips om det inte kommit tidigare. Gör rent dragkrokskontakten. Rikligt med WD40, 5-56 och brakecleaner är effektivt.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk