[VilleN]

Tjena, jag har en v70 2.4T som vid kallstart (kallare än 5 plusgrader) varvar upp till 3500-4000 varv för att sen dö. Men om jag startar den igen efteråt så går den på tomgång.

Då till nästa problem, den går väldigt ojämnt på tomgång och pendlar mellan 700 och 1200 varv. Det spelar ingen roll om den är varm eller kall.

Mina misstankar är lmm och spjällhus. Spjällhuset är däremot bytt nån gång de senaste tio åren till ett nytt på volvo. Har tänkt att rengöra lmm samt spjällhus men undrar vad det annars kan vara då jag inte hittat någon som har haft symtomet att bilen dör kall. Har testat dra ut kontakten till lmm medan bilen stått på tomgång men då tvärdör den.

Tack på förhand.

[VilleN]

Glömde skriva att det är en 00a

[VilleN]

Har nu rengjort gasspjäll (som var helt svart av olja) och lmm, utan någon framgång. Jag har tyvärr ingen felkodsläsare men undrar om någon har en idé på vad felet kan vara. Mvh

[sm1nvx]

Här finns lite info om tomgångsmotorn. Jag bytte till en begagnad, och efter lite körning så blev tomgången perfekt. Felkoderna jag kunde läsa ut tydde inte heller på spjällhuset.

viewtopic.php?f=19&t=175540

Dagge

[VilleN]

Hej!, tack för svar men blir inte riktigt klok då jag inte hittar ventilen på min motor. I tråden som länkade handlade det om en sugmotor om jag förstod det rätt. Kan det vara så att det sitter på ett annat ställe i turbomotorn?

[panth0n]

Den ventilen finns väl ej på V70N... för det är väl en V70N du har VilleN?

[sicnarf]

Det är spjällhuset som gäller. Det är redan rengört . Då är det byte som gäller.

[VilleN]

Det stämmer bra att det är en v70n och spjällhuset går väl bara att byta på volvo eftetsom man måste gifta det mot bilen om jag har förstått det rätt. Tack för svar.

[sicnarf]

Skicka din på renovering
https://atech2.se/volvo/spj%C3%A4llhus-131
https://www.actronics.se/spjallhus

[VilleN]

Har nu bytt till ett atech spjällhus men har fortfarande liknande symtom men i mindre skala. Den pendlar fortfarande på tomgång men inte lika våldsamt. Den tar även och varvar upp till 1500 varv i 5 sek när man håller nere kopplingen innan en korsning. Är det så att jag måste in på volvo och programmera spjällhuset kanske?