[2v70]

Tack för svar!

Då ska jag göra ytterligare mätning och vänta i minst 10 minuter.

Jag ska göra både mätning med larmet/fjärrlåset aktiverat och med bilen olåst.
Ja, jag har koll på att man inte kan bryta strömmen under mätningen eftersom allt "vaknar" till då.

Tech2 är det man använder till gm/saab (+ en del andra märken) och jag trodde det var samma till Volvo. Men det är alltså Vida som gäller (gogglade på vida nu)
Att jag ville avaktivera larmet helt är med tanke på den defekta larmsirenen. Men den tanken känns som jag ska släppa nu.

Uppdatering efter att jag gjort de nya mätningarna kommer!

[andersuw]

OK. Apropå VIDA så är det helt enkelt det datorprogram Volvoverkstäderna själva använder för sitt arbete med bilarna. Med hjälp av en elektronikbox kallad DiCE kan datorn sedan anslutas till bilens OBD-uttag för kommunikation med bilens datorsystem. Både VIDA och DiCE går numera att köpa till ett pris som är rimligt även för "hemmamekaniker" och det finns flera här på forumet som skaffat sig grejerna, däribland jag själv. Vi har därmed i stort sett tillgång till samma information och samma möjligheter att kommunicera digitalt med bilen som Volvoverkstäderna. Det finns dock vissa undantag, exempelvis det jag nämnde: Vi kan inte förändra mjukvaran i bilen.

[folkrace_89]

På min s70 så var det lamporna i dörren som lyste, plocka ur dom och se om det funkar eller så stänger du låset försiktigt när dörren är öppen och ser om lampan slocknar

[quaero]

Tjena. Bumpar denna tråd.

Har en Bi-Fuel MY2002 som laddar ur batteriet. När jag kopplar in amperemetern drar den bara 20mA, vilket är ok. Dvs den verkar dra ström bara ibland. Vanligvis laddas batteriet ur efter ca 2 dagar. Batteriet är nytt och alternatorn laddar batterier om man kör men den regelbundet.

Har provat dra säkringen för alarmen, hjälpte inte heller. Tips på vad som kan vara felet? Eftersom den bara drar 20mA känns det meningslöst att rycka säkringar, då detta värde är ok.

[sicnarf]

Kolla batteri styrkan med avstängd motor
Kolla med mätare hur mycket din generator laddar under tomgång.
Kan vara generatorn som är halvkass.

[quaero]

Avstäng: 12.2V
Tomgång: 14.46V

[frippe64]

Avstäng: 12.2V
Tomgång: 14.46V

12,2 V är inget vidare, ett fulladdat batteri har12,7 V.
Har du mätt efter att du laddat batteriet, eller när det är urladdat?

[quaero]

12,2V är efter att det stått ett dygn. Har ett till batteri som jag provat med samma resultat. 14.46V betyder att generatorn funkar i alla fall, eller?

[Erik Å]

14.46V betyder att generatorn funkar i alla fall, eller?

Exakt!

[zollev70]

Tjena. Bumpar denna tråd.

Har en Bi-Fuel MY2002 som laddar ur batteriet. När jag kopplar in amperemetern drar den bara 20mA, vilket är ok. Dvs den verkar dra ström bara ibland. Vanligvis laddas batteriet ur efter ca 2 dagar. Batteriet är nytt och alternatorn laddar batterier om man kör men den regelbundet.

Har provat dra säkringen för alarmen, hjälpte inte heller. Tips på vad som kan vara felet? Eftersom den bara drar 20mA känns det meningslöst att rycka säkringar, då detta värde är ok.

Har precis samma problem.
14.2V tomgång, dock inte kollat larmdusan och säkringen än. Din larm funkar som det ska?