Jepp, då bytte jag till konverteringskittet i helgen, det gick lätt och det blev väldigt bra! Sen är det ju lite smällar kvar bak från bilen. men det kan ju vara inredning mm som ligger och skramlar. jag ska fälla upp sätesrad 3 på väg hem idag för att se om det blir nån skillnad, annars får jag väl ge mig på bussningar också.
I alla fall, eftersom jag inte hittade svar på hur man tar av fjädern bak på XC90:n så skriver jag hur jag gjorde. Det hjälper förhoppningsvis nån! Jag använder mig av siffrorna i Volvos sprängskiss GR-273563. Länk till bild på detta forum:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 19&t=74514
Om nån kan klistra in bilden i ett senare inlägg så hade det varit fint. jag fattar inte hur man gör :)
Nedan är en beskrivning hur jag gjorde och det var ett par dagar sen jag gjorde det så jag kan ha glömt nåt. Följ mina instruktioner på egen risk. ;) Om nån har nåt att tillägga så går det givetvis bra, jag har bara gjort det en gång så jag hävdar inte att detta, på något sätt, är det bästa sättet.
1. Lyft upp bilen och säkra den med pallbockar.
2. Ha en extra domkraft på plats under nr 6 (Dämparens nedre fäste)
3. Ta väck stötdämparen (detta finns det videos på youtube på)
4. Ta och skruva väck bult nr 7a och mutter 12
5. Mha domkraften, hissa upp nr 6 och ta ut bult 7a
6. Lossa bult 11 och 15 och ta väck dem
7. Be en kompis att ställa foten på nr 6 och tryck ner fjäderskålen
8. Ta ut den gamla fjädern.
9. Ta bort gummi/plast skyddet som sitter högst upp på fjädern och sätt den på den nya fjädern.
10. Montera den nya fjädern och sätt ihop i omvänd ordning.
Lycka till!
- By Xanthopteryx