[Stefan_KG]

Hur mycket körde du egentligen då? ;) Dom brukar ju dra av lite som säkerhetmarginal.. Plus att du kanske hann sakta in lite innan dom mätte?

Enligt polisen så drar kameran av 3km/h per automatik.
Så verklig hastighet var 88km/h.

Jag ökade farten innan dom mätte.
Citat:
"Borta i kurvan så höllt du 83km/h, sen ökade du till 85km/h. Sen kom du för nära, så jag fick avbryta."

Men dom sa inget om att jag hade släpet efter.

[grillchips]

Jim: Haha! Minns den stunden också... Antar att det är så vid alla tusental. :( :D
simonhalmstad: Du behöver nog inte oroa dig med tanke på spisen i den där. ;)

[Isakare]

Inte just idag, men för några dagar sen började min V40 2,0T hacka på laddtryck, inte helt lägligt då frun stod och packade husvagnen för resa dagen efter. Felsökte lite här och där, lyfte kåporna för att spana på tändstiften, och fick syn på kamremmen, och det var den mest torrspruckna rem jag sett, den var så dålig att jag knappt vågade starta motorn för att köra in i garaget.
Spanade lite i servicehistoriken och i papperna för 12.000 mila servicen gick det att läsa att kunden avböjt kammremmsbyte, det var 2008, nu är det 2015, så troligtvis var det orginalremmen från -00 som satt på :shock:
Dagen efter kunde jag som tur var smita tidigare från jobbet, köpa remmkit och vattenpump, tog även ett bränslefilter.
Så istället för att hjälpa till med semesterpackningen fick jag akut byta rem, pump och filter, och en timme innan avfärd mot nattbåten över till Gotland rullade bilen igen, fortfarande hackande på laddtryck, men betydligt mindre efter filterbytet.
Vad vore livet utan gamla bilar, ja ganska tråkigt enligt mig

[svergie2]

Morsan fick soppatorsk med V40:in för två dagar sedan så den blev tankad :p Kanske var sista tanken?



:-O) :-O)

[White]

Har rekondat i motorrummet!

[jonko]

Bytte olja, hovleverantör fortsätter vara Biltema (filter från MAN dock)..

[Micce1980]

Har rekondat i motorrummet!

Minst sagt -)

[fjohan82]

Tidigt idag på morgonen parkerade jag bilen på en av Arlandas långtidsparkeringar. Nu får den stå där en vecka medan jag är på södra Gran Canaria... 8)

[bjornel]

Efter lite gnet med en spisskrapa (alltså en sån till hällspisar, med rakblad) så har jag tonat 5/7 av rutorna bakom B-stolarna på slitvargen.
Höll på att sätta 6/7, men jag var trött och för snål med storlekstrimmandet innan jag gjorde ett första försök att applicera, efter lite bök, stök och veck, beslöt jag mig för att plocka ut och trimma till den lite mer, men sen på vägen ut så veckade skiten ihop sig och agerade flugpapper (märkte jag vid andra appliceringen) samt fick en reva så den åkte i soporna (extra surt det måste bli en till rulle med biltemas svindyra film för hela 119 kronor ). Tur att bakrutan otonad!

Blev så less på den gamla, trötta, lila solfilmen som satt på när jag köpte den. Så jag gav mig i kast med det, då jag egentligen skulle haft assistans att byta bromsarna runt om, samt styr och spindelleder.


Glömde naturligtvis av att ta en bild före, men man har juh två sidor.


Ganska nöjd med resultatet då jag inte tonat nån ruta på säkert +10 år eller så, samt att det var 119-kronors-film från biltema.


Sen fick jag ett ryck att testa nått jag gjorde på min 240 på 90-talet, har för mig att det blev bra då. Det kommer jämförelsebilder senare.


Någon som vill köpa lite lätt begagnad lila solfilm?

Bra tips för:

• Att få bort gammal solfilm - En skrapa med rakblad till en spishäll
• Att få till rätt storlek och form på filmen - Applicera den på utsidan och skär till (tänk dock på att vända den rätt så att klistret hamnar utåt vid storleks och formanpassningen), är rutan bökig (alltså inte ganska så rak) så är väl en försiktig dans med en garagehårblås till bra hjälp för att forma och fixa.
• Att få till appliceringen - Använd blomspruta eller liknande, var inte snål med vätskan (jag använde vatten med någon droppe diskmedel i)

[nuckel]

Monterat på stänkskydd både fram och bak, volvo orginal passar som handen i hansken. Bilen fick också ett välbehövligt oljebyte :D