[lifty]

Lyckades få bort plasten runt ratten :) Nu är bara frågan om nästa steg. Det finns en grön kontakt med 4sladdar, är det den som ska rengöras? Skajag följa sladdarna vidare sen och göra samma sak på nästa kontakt?

[Paula]

Ser att denna tråden är gammal (jättegammal) men intressant! Hämtade precis min bil från verkstaden som trodde startmotorn hade gett upp, tills dom hittade en antennring och en nyckel under instrumentpanelen..har inte haft bilen så länge.
Nu till min fråga..Jag startar ju bilen med min ochippade nyckel och bilen har alltid startat bra på andra försöket, men verkstan hittade en antennring med nyckeln ihoptejpade.
Jag bytte antennringen och bilen startar igen förutsatt att den chippade nycklen inte alltid sitter fast i antennringen, den ska endast ha kontakt när man startar. Vart och hur bör jag bäst placera dessa två (antennring och chippad nyckel) för att den ska starta lättast? Hur har ni placerat era?

[Lucif3r]

Dom kan sitta ihop för jämnan...

[Paula]

Dom kan sitta ihop för jämnan...

Ja jag trodde det var så det skulle vara och har varit fram tills nu, men nu måste jag ta isär dem tydligen..drygt att bända upp instrumentplasten och "tjuvkoppla" min egen bil varje gång man ska starta..;o)

[Christel]

Vi provade att sätta fast orginalnyckel vid antennringen under instrumentet när vi bytte till begagnat tändningslås pga glapp. Fungerade ibland. Tröttnade på detta och beställde ett nytt tändningslås från Volvo som gubben monterade in. Fungerat perfekt sedan dess.

[V40V40]

Jag har bara en nyckel till min S40 -00. Jag behöver en ytterligare nyckel och det som beskrivits ovan är ett av alternativen jag funderar på. Ngn mer som testat att placera orginalnyckeln under ratten och sedan använt sig utav kopierade nycklar för att starta bilen? Har även ni haft problem som ovan skribent att bilen bara startar ibland?