[Frrla]

Känns som de hänger sig. Låter illa ett tag efter bromsning. Skivor och belägg beställt.
Kan man klara oken på något sätt eller måste de också bytas?

Skruvar mest 240 å har bara misslyckas med ett ok av ca 20st på dom...

[Kena]

Kolla hur insidan av skivorna ser ut. Verkar vara vanligt att inre kolven fastnar först och det syns varken utifrån eller på bromsprovet på besiktningen. Jag bytte både ok och skivor till biltemas och de börjar nog vara ca 10000 mil sedan.

[Frrla]

Ja bak verkar det hålla länge med va som helst :) tänkte inte heller kosta på den mer än nödvändigt då den eventuellt ska bort snart.
Men oken går att smörja upp som vanligt och motionering?

[Kena]

Kan ju alltid pröva men jag har aldrig lyckats få det att funka. Sätter du då dit en ny skiva så riskerar du ju den

[Hilmer]

Oken är lika de på 240 med en kolv på vardera sida, är väl t o m samma belägg så länge det handlar om ATE.
Går så klart att motionera/smörja upp så länge det inte gått för långt så kolvarna sitter helt och hållet.
Sen får man i vanlig ordning rengöra ytorna där klossarna löper, brukar själv använda en tryckluftsdriven bandslip som är lätt att sticka in och slipa både inre och yttre klacken. Man får dock se till att inte komma åt damaskerna, för då blir det genast lite jobbigare... ;)

[Frrla]

Jaha. Ja är de som på 240, då får dom oken jobbigt att säga upp sig de kan ja lova.

En av bilarna låste ena bakhjulet när ja trampa på bromsen (inga dammasker kvar) på asfalten men de kör ja med idag besikta 2 gånger :) skattebefiad så 3 år snart :)