[jantt]

Skiftede fjederbensgummi på min gamle 850 efter 270.000 km og på min C70 efter 270.000 km.
De så ikke ud til at have været skiftet før, så 270.000 km er vel ok.

Skiftede køler på både 850 og C70 ikke så svært, men jeg havde også adgang til lift. Ville dog være nemmere hvis køler sad ovenpå beslag og ikke nedenunder.

Blæsermotor er nem at komme til på begge modeller.

Havde skiftet mange dele på 850 og ingen bolte eller møtrikker havde siddet rustet fast. Ingen har knækket eller skulle varmes af.
Eneste bolt der har knækket på C70 var nederste til bag støddæmper som knækkede. Nyt gevindstykke blev svejset på som tog 15 min.

Alt i alt har det meste været let at skifte på begge modeller.