[Ewing]

Körde på motorvägen, tryckte till lite på gasen och plötsligt börjar det komma in kraftig vattenånga från kupé/luft-utsläppen, så mycket att jag inte såg utan fick göra en kraftig inbromsning och stanna på vägrenen. Fick ta bilen med bärgare till verkstaden, där den kommer stå några dagar pga alla helgdagar, suck... Någon som har någon idé om vad det kan vara? Värmepaketet som gått sönder? Borde ju nästan vara något sådant med tanke på allt vattenånga/glykollukt som kom in i kupén...Ska tilläggas att det luktat glykolvatten under längre tid, så kanske någon läcka som gått upp...Samt att framrutan ofta är 'immig'.... Tips någon?
MVH Mattias

[DayDreamer]

Skulle tro att det är värmepaketet.

[Ewing]

Är det komplicerat att byta, kan den händige göra det själv? Eller måste man lyfta bort hela instrumentbrädan?

[Lucif3r]

Nej, du måste inte bort med hela instrumentbrädan, det är inte som på 7/900-serien.
Gott om plats finns det väl inte, men tillräckligt iaf.


Den händige kan f.ö. fixa vad som helst.

[sssljo]

Sök på tuben, finns bra och tydlig flm på hela operationen.
// Jonas

[Nexus]

Det är en relativt enkel operation byta det. Kan du lossa några skruvar fixar du det själv. Bytte på min för inte länge sen och det var snabbt gjort. Nu immar det inget på rutan även utan av inkopplad

[Perra83]

Japp det är värmeelementet som du ska byta.

Element och ett par o-ringar och dunk glykol om du inte vill återanvända ditt gamla kylvatten. Du byter elementet på ett par timmar inkl. diverse rengöring av mattor mm.

[jeg46]

[Nexus]

föredrar denna

[Ewing]

Vågar man köpa en piratdel eller bör man satsa på Volvo original? Priser? Hur luftar man kylsystemet enklast efteråt?