[DKW]

Vid jämn körning i 20-30km/h vibrerar ratten med långsamma tydliga vibbar.
När jag accelererar skarpare från stillastående och kommer upp till 20-30km/h och vidare då uppstår den inga vibrationer.
De kommer tillbaka svagt kännbara vid 90-100 och vid högre fart blir lugnt igen.
Vad tycker ni? :?:

[Lucif3r]

Balansera hjulen.

[DKW]

Hjulbalanseringen kommer säkert att fixa vibbarna vid 90-100 men påverkar obalansen så pass vid 20-30 alltså?

[Malish]

ja, det kan den göra.
Jag har liknande obalans i mina sommardäck. känns inget när man kommer över 40 där det är som värst.
Som tur är så är de däcken ändå slitna så kan lika gärna köpa nya till nästa säsong ;)

[Lucif3r]

Obalans kan visa sig lite när som helst, finns ingen direkt regel vid vilka hastigheter det känns på.

[DKW]

Ok, tack för era råd, ska balansera hjulen å återkommer :)

[Jago]

Obalans visar sig oftast mellan 70-120km/h. Allt under eller över detta beror förmodligen på att något annat är fel. Separation, orunt däck eller fälg, lösa föremål i hjulet som tex punkteringsspray eller gummikulor efter att man kört med för litet däcktryck. Slitna däck kan också ge märkliga vibrationer.
Givetvis kan ju ett eller flera fel i hjulupphängningen/drivlina också ge upphov till vibrationer.
Under mina 20 år i däckbranchen så har jag aldrig varit med om att det har varit fel på balanseringen om det visar sig i sådana låga hastigheter.

[Lucif3r]

Under mina 20 år i däckbranchen så har jag aldrig varit med om att det har varit fel på balanseringen om det visar sig i sådana låga hastigheter.

Lustigt, hade exakt det felet på gamla 945an. Vibrerade i låga hastigheter samt ~110km/h, vilket avhjälptes med en balansering och återkom aldrig igen under dom däckens livstid(flera år).

[DKW]

Hej Forum!

Bättre sen än aldrig säger man?!
Rattvibbarna blev ett minne blöt (för denna gången) 2 nya framdäck senare :)

Tack för eran tips :)