[lennarte]

Du kan funktionstesta om vevaxelgivaren fungerar med diagnostikboxen. Men i.o.m stiften blir blöta så torde den fungera. Har du kollat om kamaxeln rör sig när du kör på starten, kolla genom oljelocket i ventilkåpan när startmotorn "går", det är inte ovanligt att kamremmen "går av" Brukar kunna hålla 18 - 22000 mil i bästa fall ännu längre.

[fewi1]

Jag har ingen kamremmskåpa för så ser att allt snurrar på som det skall där! om inte axeln bara gått rakt av men de är väl lite osannolik...haha.

[frasse4]

Men snurrar rotorn då? Låter kpnstigt att du har gnista ut från spolen inte ut från fördelaren..

[lennarte]

Men snurrar rotorn då? Låter kpnstigt att du har gnista ut från spolen inte ut från fördelaren..

Sitter det inte en sprint i botten som på äldre modeller?? Alltså mellan den delen som sitter i kamaxelspåret och axeln som rotorn sitter på,

[fewi1]

Har kollat nu så att rotorn snurrar och det gör den.. så löjligt nog kanske de bara är tändkabeln mellan spolen o fördelaren som helt plötsligt gav upp.. de ända jag inte testat känns det som.