Sveriges Volvoforum

Det säjs att volvo har konstruerats för svenska förhållande men designers gjorde en dundertabbe när de skapade de yttre dörrhantagen. Efter varje litet snöfall går det inte att öppna tre av de fyra passagerardörrarnadörrarna. Hur jag än försöker putsa bort snön innan jag sätter i värmaren så bildas de isproppar längst in som hindrar "knappen" att tryckas in fullt. Är det någon som vet hur man ska kunna undvika detta problem? Har för mej att t o m 142 hade en bättre konstruktion.

Parkera i garage eller under tak

Jag har motor och kupévärmare, det räcker. Skulle jag glömma koppla det får jag ibland problem. Oftast dock att "trycket" inte fjädrar ut igen så dörren inte går att stänga. Men jag håller med, det är inget bra handtag. Tacka vet jag handtaget på min Volvo PV. Även senare 140 (och 240) funkade bra

Tycker ändå att det är rätt bra handtag jämfört med många moderna bilar.... Har inte upplevt några jätteproblem trots många vintrar med 7/940 som bruksbil, det som brukar ske är att det fryser lite och att handtaget "fastnar" när man öppnar dörren, men inte värre än att man får pilla tillbaka det.

Tycker det är desto vanligare med frysta lås

Joo, det händer. Senast nu i helgen när den stod still från torsdag före jul till nyårsdagen. Jag har alltid Biltemas stormtändare i fickan, den är helt otrolig. Den värmer jag nyckeln med och sticker in den varma nyckeln i det frusna låset (3 - 4 ggr), misslyckas aldrig. Sedan lite olja efteråt (ej låsolja)
http://www.biltema.se/sv/Fritid/Husvagn ... 000034815/
Väl värd dom pengarna :lol: :lol:

Ja det kunde dom gjort bättre!

Jag brukar spraya in lite WD40 i handtaget, det hjälper.

temp runt 0 idag och jag passade på att åka förbi jula för att köpa WD 40. Sprayat ordentligt och hoppas att det hjälper :)

nivenko skrev:Det säjs att volvo har konstruerats för svenska förhållande men designers gjorde en dundertabbe när de skapade de yttre dörrhantagen. Efter varje litet snöfall går det inte att öppna tre av de fyra passagerardörrarnadörrarna. Hur jag än försöker putsa bort snön innan jag sätter i värmaren så bildas de isproppar längst in som hindrar "knappen" att tryckas in fullt. Är det någon som vet hur man ska kunna undvika detta problem? Har för mej att t o m 142 hade en bättre konstruktion.

Vilken modell pratar du om?

745 glt 88 B, efter att sprayat in wd 40 funkar det betydligt bättre.