[thoase]

Jag har en 940 med en Volvo-mv av den gamla typen dvs stor kontakt på utsidan. Kontakten sitter rakt fram i färdriktningen och och locket har gått sönder vilket gör att det kommer in vatten och skit i kontakten.

Går det att byta ut den gamla intagskabeln/kontakten mot den nyare typen dvs de som är mindre och oftast brukar monteras på yttersidan av kofångaren? Inne i motorutrymmet sitter det en t-koppling(där strömmen kommer in) och som grenar sig till mv och kupeuttaget.

Jag misstänker att den gamla kontakten är en Calix fast med ett Volvomärke?

[lennarte]

Gamla eller nya intaget ska inte ha någon betydelse, alla fabrikat har/har haft båda modellerna. Det gäller bara att hitta rätt fabrikat. Biltema har en "hybrid" koppling som ska passa både Calix och Defa och förstås Biltemas egna

[Rådlös]

Är det en rund, svart kontakt? Om du har Volvo Original till den kontakten, så finns risken att du har sådana här kontakter i förgreningar och andra kontaktstycken:

Detta är en lite äldre kontakt, tillverkad av Calix i Volvos namn.
Nyare Volvokontakter har flatstiften lite annorlunda, så här:

Också tillverkade av Calix i Volvos namn. Men det går alltså inte att koppla ihop dom på ett elsäkert sätt.
Försök att reda ut vilken typ av förgreningskontakter du har. Dom gamla eller nya?
Eventuellt skulle du kunna, om du känner dig säker på vad du kopplar, det handlar alltså om 230 Volt! sätta en skarvdosa och köpa en modern väderskyddad intagskabel som du leder till skarvdosan och kopplar ihop där. Exempel på skarvdosa:
https://www.jula.se/catalog/el-och-bely ... sa-402210/
Dyrt, men förmodligen det säkraste alternativet om du måste koppla fria kabeländar. Känner du dig osäker så tala med en elektriker. Skriv gärna ut dom här bilderna och visa upp för elektrikern, så förstår han direkt vad som behöver göras.