[Mattiaz]

Vilken är den snålaste? Starkaste? Trevligast?

Den jag har i 740:n B230F är ju sällsynt träig tillsammans med autlåda :roll:

[White]

Jag tycker 230FK/FT är dom trevligaste maskinerna i serien.

[Marlboroman]

B234F och B230FT

[Allinug]

B230FD är definitivt trevligast.

[Mattiaz]

Vad är det för motor?

[lennarte]

Nu har jag bara haft en enda B230 motor men jag har svårt att tro att någon kan vara trevligare att köra än min (numera sedan något år sörplande i sig E85) B234F motor. Lite törstig, men jag har väldigt svårt med gasfoten och ganska ofta får den dra tungt. Mycket tungt. Just första generationen (-88 -89 år modell) var denna sugmotor starkare än Turbomodellerna (159 hk mot turbon 155 hk), men till -90 års modell hade det rättats till. (155 hk mot turbons 165 hk)

Vad är det för motor?

B230FD är (i princip) en vanlig B230F motor med ytterligare avgasrening (Puls Air och EGR).

Sedan fanns där kort tag i början på 940 en B230FB. Också denna är i princip en B230F, men en annan kamaxeln och (tror jag) 131 hk. Den hade kanske varit bättre till automatlådan...

[frasse4]

Den har jag i min 940, den heter B230FB och har 531 topp och VX3 kamaxel. Jag tycker den går fint med automatlåda, bra bottenvrid och drar på till 6000.

[White]

Vad är det för motor?

Det är en vanlig 116hk.

[Mattiaz]

Köpte en 760 tic idag den satt det en b230fk i. Väldigt trevlig kombination med automatlåda :D

Är det bolt on om man köper en 531topp till 740:n?

[White]

Sitter det inte 405 topp på tic? Eller det var bara på B23E