[HerrVolvo2000]

Hej.
Jag har precis bytt stödlagret på kardanen på min 945a från 96. Den går jätte bra och fint tills man kommer upp i 80km/tim, då kommer ett dovt ganska högt ljud inne i hela kupén. Men som senare avtar efter 90km/tim, men ligger kvar i bakgrunden. Dock inte på samma ljudnivå som innan.
Ska man justera "stödlagerhållaren" på något sätt?
Tänkte nämligen på att hålen va avlånga i plåten där man monterar fast den.

Tacksam för tips och tricks. :D

p.s.
Jag markerade noggrant alla delar på hela kardanen innan den monterades ner och isär.

d.s.

[gnestakalle]

Kan det vara obalans i något bakhjul kanske?

Mvh GK

[Gelis]

Något knutkors som är på väg att ge sig, kan ju ha varit på G men nådastöten blev när du rev i skiten.

[lennarte]

Om stången skulle vara monterad i fel splines (är omöjligt på senare modeller) skulle bilen vara i princip "okörbar" över 60 km/tim p.g.a vibrationer. Troligare är (om ljudet inte varit innan) att något av knutkorsen "hamnat i fel läge" under operationen" så någon rulle (nålrulle) i en sliten "skål" hamnat fel. Förmodligen i så fall det bakre knutkorset. Det är (nästan) alltid det som "ger upp" först.
Kolla efter om det "sipprar ut" rostdamm i sprickan mellan själva korset (inre delen) och lagerskålen (delen som sitter i "öronen")

[roh66]

Hej HerrVolvo2000!

Märkte du även upp hur axeln satt mot bakaxel/växellåda. Du har hardyskiva? kanske nånting knas där?

Mvh.R.

[lennarte]

Hej HerrVolvo2000!
Märkte du även upp hur axeln satt mot bakaxel/växellåda. Du har hardyskiva? kanske nånting knas där?
Mvh.R.

Det är rätt, Hardyskivan är känslig, både att den är rätt monterad (borde den vara, för den satt kanske kvar på växellåda eller stången), att skruvarna är rätt monterade (monterade åt rätt håll och inga ovala hål) och att tappen i mitten fått lite smörja (den ska kunna röra sig lite).

[NilsO]

Har du bytt hållaren (med gummiinfattningen) också? Bland annat signaturen "White" har ju beskrivit att de som Volvo säljer är för hårda för att det ska funka bra på 940. Jag har själv kunnat konstatera att de som Volvo säljer nu är hårdare än de som satt original.

[HerrVolvo2000]

Kan det vara obalans i något bakhjul kanske?

Mvh GK

Troligtvis inte, bytte precis till dem däcken. Satt på min andra Volvo som jag ska sälja.

[HerrVolvo2000]

Något knutkors som är på väg att ge sig, kan ju ha varit på G men nådastöten blev när du rev i skiten.

Jag får nog undersöka dem.
Testade att röra dem i sidled innan montering, och dem gick lätt utan något ljud.

[HerrVolvo2000]

Om stången skulle vara monterad i fel splines (är omöjligt på senare modeller) skulle bilen vara i princip "okörbar" över 60 km/tim p.g.a vibrationer. Troligare är (om ljudet inte varit innan) att något av knutkorsen "hamnat i fel läge" under operationen" så någon rulle (nålrulle) i en sliten "skål" hamnat fel. Förmodligen i så fall det bakre knutkorset. Det är (nästan) alltid det som "ger upp" först.
Kolla efter om det "sipprar ut" rostdamm i sprickan mellan själva korset (inre delen) och lagerskålen (delen som sitter i "öronen")

Ska kolla upp dem. Men monterade ej isär dem nu.
Och rörde dem i sidled utan problem och utan konstiga ljud innan montering. Men ska kolla.