[maccus]

okej bra & ett stort tack för dina svar :D men ca hur mycket ska jag släppa då ??

Efter behag ;)
Se till att pedalen hänger fritt, då belastas inte det andra.

okej men skulle du kunna beskriva lite tydligare så är du snäll ??:-/ ......jag har alldrig justerat en koppling i hela mitt liv & jag vill inte göra något tokigt som kan skada växellådan/kopplingen på något sett genom att göra fel :-O)

[maccus]

okej bra & ett stort tack för dina svar :D men ca hur mycket ska jag släppa då ??

Efter behag ;)
Se till att pedalen hänger fritt, då belastas inte det andra.

okej men skulle du kunna beskriva lite tydligare så är du snäll ??:-/ ......jag har alldrig justerat en koppling i hela mitt liv & jag vill inte göra något tokigt som kan skada växellådan/kopplingen på något sett genom att göra fel :-O)

[Hilmer]

När du väl är under bilen så är det bara att leta upp vart wiren tar vägen, vid höljets slut finner du en stor "justerskruv". Finns två varianter, antingen försöker du justera direkt på plats, detta kan dock gå rätt trögt då den är i plast och det spänner en aning när det sitter i sitt fäste. Det andra alternativet är att man lossar wiren från kopplingsarmen och drar/slår ut justerskruven ur fästet innan man justerar det hela.
Ska man bara släppa lite grann på wiren så är det ju inte många varv som krävs så prova dig fram (därför är alternativ 1 enklast så man kan prova efterhand utan att montera allt).

[NickeGubben]

Kopplingsgaffeln ska glappa några mm, viren ska vara slack.
Har du olja så tar den högt upp.

[maccus]

När du väl är under bilen så är det bara att leta upp vart wiren tar vägen, vid höljets slut finner du en stor "justerskruv". Finns två varianter, antingen försöker du justera direkt på plats, detta kan dock gå rätt trögt då den är i plast och det spänner en aning när det sitter i sitt fäste. Det andra alternativet är att man lossar wiren från kopplingsarmen och drar/slår ut justerskruven ur fästet innan man justerar det hela.
Ska man bara släppa lite grann på wiren så är det ju inte många varv som krävs så prova dig fram (därför är alternativ 1 enklast så man kan prova efterhand utan att montera allt).

tusen tack för hjälpen med dina svar......nu kopplar jag :lol: exakt vad du menar :D

[maccus]

När du väl är under bilen så är det bara att leta upp vart wiren tar vägen, vid höljets slut finner du en stor "justerskruv". Finns två varianter, antingen försöker du justera direkt på plats, detta kan dock gå rätt trögt då den är i plast och det spänner en aning när det sitter i sitt fäste. Det andra alternativet är att man lossar wiren från kopplingsarmen och drar/slår ut justerskruven ur fästet innan man justerar det hela.
Ska man bara släppa lite grann på wiren så är det ju inte många varv som krävs så prova dig fram (därför är alternativ 1 enklast så man kan prova efterhand utan att montera allt).

Tack Hilmer :D

[Hilmer]

Lycka till! :)

[maccus]

Kopplingsgaffeln ska glappa några mm, viren ska vara slack.
Har du olja så tar den högt upp.

hej
Hmm vadå olja ??:-/ vad menar du nu

[Hilmer]

Kopplingsgaffeln ska glappa några mm, viren ska vara slack.
Har du olja så tar den högt upp.

hej
Hmm vadå olja ??:-/ vad menar du nu

Förmodligen syftar han på hydraulisk koppling, inget du behöver hänga upp dig på eftersom dessa är rätt sällsynta idag.

[maccus]

Kopplingsgaffeln ska glappa några mm, viren ska vara slack.
Har du olja så tar den högt upp.

hej
Hmm vadå olja ??:-/ vad menar du nu

Förmodligen syftar han på hydraulisk koppling, inget du behöver hänga upp dig på eftersom dessa är rätt sällsynta idag.

Tack Hilmer du är en riktig klippa :D