- sön 09 jul 2017, 19:10
#1184337
Bytte stift i Amazonen (B18, 1965), förmodligen första gången på hundra år. Är ingen expert på tändstift men tyckte de gamla såg okej ut med ganska raka kanter på elektroderna. Vid bytet upptäckte jag dock två saker: alla stiften hade sprucken beläggning på elektroder och dessutom såg de ganska olika ut från cylinder till cylinder. Är detta indikativt på något om motors skick eller är det normalt? Något som behöver justeras eller ses över?
Ettans stift hade mycket beläggningar. Tvåan och fyrans stift ser i mina ögon ut som ett stift bör, vid optimal förbränning. Trean ser lite ljus ut, mager blandning? Har ett nytt stift som referens...
Ettans stift hade mycket beläggningar. Tvåan och fyrans stift ser i mina ögon ut som ett stift bör, vid optimal förbränning. Trean ser lite ljus ut, mager blandning? Har ett nytt stift som referens...