[imefromsweden7]

Tjena, Jag undrar om någon vet hur jag ska koppla in dom extra helljusen till min pv?
Det är en Volvo pv 444h från 1954.

Nummerplåten ska vara på den dära plåten i mitten
20161008_093034[1].jpg (1.86 MiB) Visad 634 gånger

Tror nog att jag måste koppla in ljusena i någon av dessa lådor på något sätt för att det ska funka
20161008_093400[1].jpg (1.38 MiB) Visad 635 gånger

[Rådlös]

Har du 6 eller 12 volt?

Du behöver ett relä för din inkoppling. Det är inte tillåtet att ha extraljus inkopplade tillsammans med halvljus. Därför måste du styra detta med ett relä så att extraljusen bara kan lysa när du har helljus.

En snabbkoll på Biltema gav att det var sällsynt med 6-voltsreläer. Kolla upp detta och återkom när du har ett extraljusrelä för rätt spänning i din bil. Finns ju i och för sig andra återförsäljare av reläer och andra bildelar, så omöjligt är det nog inte.

[imefromsweden7]

Har du 6 eller 12 volt?

Du behöver ett relä för din inkoppling. Det är inte tillåtet att ha extraljus inkopplade tillsammans med halvljus. Därför måste du styra detta med ett relä så att extraljusen bara kan lysa när du har helljus.

En snabbkoll på Biltema gav att det var sällsynt med 6-voltsreläer. Kolla upp detta och återkom när du har ett extraljusrelä för rätt spänning i din bil. Finns ju i och för sig andra återförsäljare av reläer och andra bildelar, så omöjligt är det nog inte.

12volts relän, jag vet att jag bara får ha extralysena inkopplade med dom normala helljusena och inte halv.

[Rådlös]

OK! 12 volt. Det enklaste då är ju att du köper en färdig sats på Biltema: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... 000033658/
Då får du med allt förutom verktyg. Det framgår t.o.m på relät hur det skall kopplas. Men det följer säkert med ett papper också?
För att underlätta lite skall du få en tabell här. Den ger förklaring till alla kopplingsnummer, så kallade Bosch-nummer eftersom det var Bosch som införde det för många år sedan. Alla deras konkurrenter kör med samma system för att kunna ha en chans för att sälja sina produkter.
http://www.fordson.se/phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=6071
Bli inte förskräckt av att det är en traktorsida. Samma nummer gäller ändå i bilar, lastbilar och traktorer, båtar och andra fordon. Du ser alltså numret på reläet som du har köpt. Sedan letar du upp det i tabellen. Där ser du i klartext vad det betyder. Stämmer det? Koppla där i så fall.
När det gäller verktyg till kontaktpressning, så använd inte en sådan billig plåttång. Köp en sådan här i stället: http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Handve ... 000016796/
Använder du en sådan så vet du att det blir riktigt gjort och kommer att fungera. Färgkoden på klämtångens klämlägen är detsamma som färgen på kabelskorna och dom i sin tur matchar kabelarean.

Ett tillägg: Skriv gärna ut Boschnumren och häng upp det på garageväggen. När man har läst tabellen några gånger så blir man en "riktig fena" på Boschnummer till slut.

[Arne]

Relä kopplas in följande:
30/31 +12 från säkring
85 & 86 jord och manöver spelar ingen roll vilket
87 förbrukare i detta fall extraljus
Tänk på att inte ha för klena kablar.

[Amarace]

30 är plus, 31 är jord, alltså inte samma sak. Och den ska tas från Batteriets plus (men ska såklart säkras av) för att få ut så bra som möjligt.

[Dixieman]

Min gamla traktor ju 8)

Jag ryckte bort 4-5 meter gamla kablar då han hade haft extraljus innanför grillen :???: